التوصيل والتشغيل التثبيت مع تمرير من خلال تسخير
يمكنك الاتصال بأي سيارة على الطريق تقريبًا باستخدام مجموعة متنوعة من خيارات الكابلات. يرسل موقع GPS كل XX ثانية / دقيقة و / أو كل ميل / كم أو أي مزيج بين الوقت والمسافة على أساس السرعة
بوابة GPS Telematics Gateway الأكثر ابتكارًا وكاملة مع مجموعة لا مثيل لها من الميزات بما في ذلك نقطة اتصال WIFI مدمجة ، ودعم كاميرا Dash مزدوج الوجه ، وبيانات الاستشعار اللاسلكية ، و ELD جاهزة للامتثال HOS.
بالإضافة إلى العديد من وظائفه عن بُعد ، فإن الميزة الرئيسية لجهاز Piccolo Plus IoT هي أنه يعمل كنقطة اتصال Wi-Fi داخل المقصورة وبوابة إنترنت الأشياء مع علامات إنترنت الأشياء المتكاملة - مما يسمح لك بتوصيل برامج التشغيل الخاصة بك وتتبع أي شيء.
يتصل بمنافذ التشخيص Obd-II أو J1939 أو J1708 في دقائق.
علامات BLE BLE Bridge لتتبع الأدوات والتخزين البارد وأقراص ELD.
تعرف على كيفية قيام Piccolo بلس بتتبع الأسطول، و ELD، وسلامة الفيديو، ورؤية الشحنة معًا من خلال بوابة مركبة متصلة واحدة.
يعمل كنقطة اتصال WIFI داخل المقصورة وجهاز توجيه لاسلكي يسمح بالاتصال بأي جهاز محمول بالإنترنت. الميزة الرئيسية هي أنه يتيح لك استخدام بطاقة SIM واحدة ، فاتورة خلوية واحدة لتتبع GPS ، ELD ، الإرسال والرسائل.
تستخدم وظائف إدارة الأسطول و ELD و DashCam شريحة SIM واحدة واحدة تلغي الحاجة إلى بطاقات SIM متعددة مع رسوم متعددة وتمكن من استخدام جهاز لوحي WIFI وكاميرا WIFI أقل تكلفة.
دمج التوصيل والتشغيل في أي تطبيق طرف ثالث عبر API أو تكامل TCP / IP
بالإضافة إلى العديد من وظائف تكنولوجيا المعلومات ، فإن الميزة الرئيسية لجهاز Piccolo Plus IoT هي أنه يعمل كنقطة اتصال WIFI داخل المقصورة وبوابة إنترنت الأشياء مع علامات إنترنت الأشياء المتكاملة - مما يسمح لك بتوصيل برامج التشغيل الخاصة بك وتتبع أي شيء.
يمكنك بسهولة إدارة ومركزة تتبع جميع الأصول الخاصة بك في مكان واحد - من إدارة الأسطول ، والامتثال ELD ، وكاميرات اندفاعة الشاحنة ، وتطبيق الهاتف المحمول للسائقين ، لتتبع الشحن على مستوى الطرود.
يمكنك الاتصال بأي سيارة على الطريق تقريبًا باستخدام مجموعة متنوعة من خيارات الكابلات. يرسل موقع GPS كل XX ثانية / دقيقة و / أو كل ميل / كم أو أي مزيج بين الوقت والمسافة على أساس السرعة
التبديل إلى وضع النوم العميق عند إيقاف تشغيل المحرك والاستيقاظ تلقائيًا عند تشغيل المفتاح أو عند الاهتزاز (لا تتطلب هذه الميزة بطارية احتياطية)
يتم إرسال المحرك / التشغيل ، إنذار الاهتزاز ، فتح / إغلاق الباب مع الطابع الزمني للحدث ويمكن تهيئته عن بُعد ليتم إرساله مع أو بدون موقع GPS الدقيق الذي تم التقاطه في وقت الحدث.
تسمح نقطة اتصال WiFi المدمجة بنقل بيانات المحرك إلى تطبيق DriverLog أو إلى تكاملات الطرف الثالث.
عندما تكون السيارة مسروقة يتم إرسال أمر OTA لقتل بداية ذلك مرة واحدة يتم إيقاف السيارة ويتم إيقاف تشغيل الاشتعال فإنه لا يمكن تشغيلها مرة أخرى (لأسباب تتعلق بالسلامة في معظم البلدان فإنه من غير القانوني OTA إيقاف المحرك أو تباطؤ تدريجيا عندما تتحرك السيارة).
وحدات، سهلة لدمج وغير مكلفة لتخصيص لاحتياجاتك
تثبيت Wireless Links Fleet Dash Cam لسلامة الأسطول ومراقبة سلوك القيادة المتطرف مثل التسارع المفاجئ وعبور الممرات المفاجئ والمنعطفات الحادة والفرامل المفاجئة
يعمل Piccolo Plus كنقطة اتصال WiFi داخل المقصورة وجهاز توجيه لاسلكي يسمح بالاتصال بأي جهاز محمول بالإنترنت.
يعمل Piccolo Plus IoT بمثابة بوابة إنترنت الأشياء التي تستخدم لمعالجة وإعادة توجيه بيانات إنترنت الأشياء إلى الخادم - لأسطول متصل في جميع أنحاء.
يقرأ بيانات CANbus OBDII و K-Line و J1939 و J1708 مثل: استهلاك الوقود وضغط الزيت والمسافة المقطوعة و RPM.
يدعم ما يصل إلى 50 RFTags لمراقبة درجة حرارة عالية الدقة من /- 0.9 درجة فهرنهايت (0.5 درجة مئوية) عند تعبئتها مع جهاز استشعار درجة الحرارة الرقمية الخارجية أو دقة /- 1.8 درجة فهرنهايت (1 درجة مئوية) مع جهاز استشعار درجة الحرارة المتكاملة.
مراقبة ما يصل إلى 6 مقصورات مختلفة بدقة 0.5 درجة مئوية ، وتكوين بسهولة Piccolo Plus للإبلاغ والتنبيه إلى قراءات درجة الحرارة بشكل دوري وعلى الانحرافات
بطارية احتياطية متكاملة قابلة للشحن. مستوى البطارية تنتقل مع كل بيانات GPS. وضع توفير البطارية - يتم التبديل تلقائيًا إلى وضع النوم العميق عند إيقاف تشغيل المحرك والاستيقاظ تلقائيًا عند تشغيل المحرك أو إمالته أو اهتزازه.
يخزن ويعيد توجيه ما يصل إلى 5000 حدث ويرسلها تلقائيًا عندما تعود الوحدة في التغطية الخلوية.
OTA مضغوط للغاية ، اتصالات UDP معبأة مع MidLink Middleware و API "Plug & Play" أو DLL للتكامل السريع في أي برنامج طرف ثالث
3 المدخلات الرقمية، 2 الإخراج الرقمي و 1 المدخلات التناظرية لسجلات الحدث مثل المحرك على / قبالة، إنذار الاهتزاز، الباب فتح / إغلاق، يتم إرسالها مع الطابع الزمني للحدث.
السماح للسائقين ببدء تشغيل السيارة مع تحديد هوية السائق عبر مفاتيح دالاس أو مفاتيح RFID السلبية.
واجهة مرنة RS-232 مما يتيح سهولة التكامل بين الأجهزة الخارجية.
| الاتصال | توافر الشبكة –GSM/GPRS أو EDGE/HSPA — (3G) أو 4G LTE CAT-1 |
| نطاقات التردد - 2G رباعية الفرقة، 3G الأوروبي: 900/1800/2100 أو 3G الولايات المتحدة 850/1900 ميغاهرتز. LTE: B13 (700) B2 (1900) B4 (AWS1700) B5 (850) B12 / B13 (700) | |
| الضميمة - مثبطات اللهب ABS / PC IP31 | |
| تصنيف اللهب UL94V-0 | |
| اختياري دليل على المياه IP 6y الضميمة مع غطاء أعمى دون LED. | |
| تقنية GPS – قنوات MTK 66 | |
| الأبعاد - 4 " — 2.3" — 1.2 "LWD (100 مم — 58 مم — 30 مم) | |
| إضافي 0.35 "(9mm) على كل جانب لتركيب الأقواس | |
| الوزن: 3.8 أوقية (110gr) بدون كابل | |
| الاتصالات RF | تردد الراديو 2.4GHz |
| المدى حوالي 150 قدم / 50 متر خط البصر. قد يختلف النطاق الفعلي اعتمادًا على تداخل الترددات اللاسلكية ومواد البناء والعقبات المادية. | |
| Bluetooth Bluetooth للاتصال اللوحي ELD. | |
| بروتوكول RF — Bluetooth لعلامات إنترنت الأشياء - iBeacon أو Eddystone (TLM) أو العرف. — العلامات الملكية RFLink. | |
| المواصفات البيئية | درجة حرارة التشغيل: -40 درجة إلى 176 درجة فهرنهايت (-40 درجة إلى 80 درجة مئوية) |
| درجة حرارة التخزين: -40 درجة إلى 221 درجة فهرنهايت (-40 درجة إلى 105 درجة مئوية) | |
| الرطوبة: 0 إلى 99 ٪ 110F (40C) ، دون تكاثف | |
| صدمة / الاهتزاز / الميكانيكية: يفي أو يتجاوز معيار EIA RS-316B 3G (تشغيل) ، 20G (غير التشغيل) X 3 الاتجاهات. يلتقي SAE J1455 |
| المواصفات الكهربائية | مصدر الطاقة: 6VDC-32VDC المربوطة ببطارية السيارة أو المحمولة مع موصل قابس السجائر |
| ESD 4kV الاتصال ، 15kV الهواء | |
| عندما يتم فصل الطاقة الخارجية ، تتحول الوحدة تلقائيًا إلى النسخ الاحتياطي لبطارية ليثيوم قابلة للشحن بقوة 1800 مللي أمبير / 3.7 فولت تيار مستمر ، عندما يمكن أن ترسل مشحونة بالكامل ما يصل إلى 1200 موقع GPS | |
| حماية: إعادة ضبط الداخلية، 1Amp الصمامات | |
| الاستهلاك الحالي | وضع الإرسال: 200mA في 12VDC |
| وضع التشغيل: 70mA في 12VDC | |
| وضع الإسبات: 20mA في 12VDC - (عند انتظار حدث خارجي مع GPS على) | |
| وضع الاستعداد: 45 درجة A - (التحول إلى وضع السكون تلقائيًا عند إيقاف تشغيل المحرك و / أو عند فصل الطاقة الخارجية) |
| الميزات الأساسية | المدخلات الرقمية - ثلاثة أحداث اتصال - اثنان من الإحساس الأرضي وواحد — 8VDC - 32VDC شعور إيجابي |
| المدخلات التناظرية - واحد 0-5VDC | |
| مخرجات رقمية - جامعان مفتوحان 500mA | |
| التوسعات | أضف ثلاثة مدخلات رقمية ليصبح المجموع أربعة حواس أرضية واثنين من الحواس الإيجابية |
| أضف إدخال تناظري واحد ليصبح المجموع اثنين | |
| إضافة منفذ تسلسلي RS-232 ليصبح المجموع اثنين. يمكن أن يدعم منفذ RS-232 الإضافي RS-485. |
| خيارات | إضافة اتصال مع دفتر الملاحظات أو المساعد الشخصي الرقمي عبر واي فاي |
| الاتصال مع الكمبيوتر المحمول عبر USB | |
| مستشعر الاهتزاز - حساسية قابلة للتعديل للإنذار الأمني التلقائي | |
| 3D التسارع - للكشف عن الميل، بالكشف عن والإبلاغ عن سلوك القيادة المتطرفة مثل التسارع المفاجئ، عبور الممر المفاجئ، — المنعطفات الحادة، والكبح المفاجئ | |
| تحديد هوية السائق عبر iButton (مفتاح دالاس) | |
| أجهزة استشعار درجة الحرارة متعددة | |
| الليثيوم الداخلي 1800 مللي أمبير بطارية قابلة للشحن | |
| ماء IP67 الضميمة مع غطاء أعمى للمقطورة وتتبع الأصول | |
| موصلات SMA الخارجية للهوائيات الخلوية و / أو GPS الخارجية موصل FME لهوائي GSM | |
| حافلة CAN: | |
| ينفذ ISO-11898 طبقات المادية القياسية | |
| مناسبة لأنظمة 12V و 24V | |
| يعمل بسرعة تصل إلى 1 ميجا بايت / ثانية | |
| J1939 و FMS متوافق | |
| ODB الثاني | |
| واجهة J1708 | |
| علامات RFID النشطة | |
| واجهات Garmin FMI | |
| IO اللاسلكية عن بعد | |
| تركيب التثبيت | في تركيب المقصورة (عادة تحت لوحة القيادة عندما تكون لوحة القيادة بلاستيكية) |
| سقف خارجي جبل أو مقطورة أعلى مع غطاء أعمى للماء |
| مؤشرات LED | GPS: إيقاف عند تعطيل الخدمة ، وميض الأخضر عند التشغيل عادة ، وميض البرتقالي عندما تكون قراءة GPS الحالية غير صالحة ، وميض أحمر على خطأ GPS |
| مودم: الأخضر الصلب عندما يتم تسجيل المودم، قبالة عندما لا توجد إشارة موجودة أو وحدة قبالة | |
| البيانات: أحمر صلب عندما تكون البيانات في انتظار إرسالها ، إيقاف عند عدم وجود بيانات في المخزن المؤقت | |
| الطاقة: أخضر صلب عند التشغيل بشكل طبيعي ، إيقاف عند إيقاف تشغيل الوحدة ، التحول إلى اللون البرتقالي عند شحن البطارية الداخلية | |
| المواصفات الوظيفية (جزئية) | تنزيل البرامج الثابتة عبر USB أو OTA |
| شكلي عبر USB أو OTA | |
| OTA مضغوط للغاية، الاتصالات UDP تعبئتها مع ميدلينك الوسيطة و API "التوصيل والتشغيل" أو DLL للتكامل السريع في أي برنامج طرف ثالث | |
| أو مباشرة TCP / IP الاتصالات OTA ، (لا الوسيطة) تعبئتها مع API "التوصيل والتشغيل" أو DLL للتكامل السريع في أي برنامج طرف ثالث | |
| أداة تشخيص OTA | |
| حساسية استشعار الاهتزاز OTA شكلي | |
| يمكن إرسال بيانات CAN Bus و J1939 و J1708 مثل: استهلاك الوقود وضغط الزيت والمسافة المقطوعة و RPM وغير ذلك الكثير إلى مركز التحكم في الوقت الفعلي عند حدوث الحدث أو مع كل بيانات GPS أو في فاصل زمني محدد مسبقًا وهو كل OTA شكلي |