السائقين

إجابات FMCSA ELD على الأسئلة المتداولة حول إعفاء ELD

نشرت في 17 أكتوبر 2018 بواسطة جو شايوفيتش

من هو المعفى من ELD: إجابات على الأسئلة المتداولة حول إعفاء ELD

منذ ذلك الحين ولاية ELD بعد دخوله حيز التنفيذ قبل عام، كان هناك الكثير من الالتباس حول القواعد الدقيقة والإعفاءات الخاصة بها. الآن مع القادم ولاية ELD الكندية (من المتوقع أن يتم تنفيذه بالكامل بحلول الربع الرابع من عام 2019) وحقيقة أنه من المتوقع أن يعكس الانتداب الأمريكي، فإن الارتباك يظهر مرة أخرى.

نناقش في هذا المنشور التفاصيل الجوهرية لاستثناءات ELD، والشروط التي يجب استيفاؤها، وكيف يمكن للسائقين استخدام الارتباطات اللاسلكية تطبيق سجل السائق والبقاء ضمن القواعد.

* يرجى ملاحظة أن معظم الإجابات مقتبسة من دليل السائق FMCSA*.

لنبدأ بإلقاء نظرة عامة على قاعدة ساعات الخدمة.

ما هي قاعدة HOS؟

تحدد قوانين ساعات الخدمة متى ومتى يمكن لسائقي الشاحنات العمل. الغرض من قوانين HOS هو إدارة مقدار الوقت الذي يقضيه السائقون في الخدمة. تنص نافذة القيادة لمدة 14 ساعة على أنه يُسمح للسائقين بفترة 14 ساعة متتالية للقيادة لمدة تصل إلى 11 ساعة بعد التوقف عن العمل لمدة 10 ساعات متتالية أو أكثر.

من هو ELD المعفى؟

هنا هو الرسمي قائمة الإعفاءات من ولاية ELD من موقع FMCSA:

1. يجوز للسائقين الذين يعملون بموجب استثناءات المسافات القصيرة الاستمرار في استخدام بطاقات الوقت؛ ليس مطلوبًا منهم الاحتفاظ بـ RODS ولن يُطلب منهم استخدام ELDs.

2. السائقون الذين يستخدمون قضبان الورق الورقية لمدة لا تزيد عن 8 أيام من كل فترة 30 يومًا. (يجب أن تكون فترة الثمانية أيام هذه خلال فترة 30 يومًا واحدة ولا يجب أن تكون في نفس الشهر، على سبيل المثال، 15 مايو - 15 يونيو).

3. السائقون الذين يقومون بعمليات القيادة والسحب، حيث تكون السيارة التي يتم قيادتها هي السلعة التي يتم تسليمها.

4. سائقي المركبات ذات المحركات* المصنعة قبل عام 2000.

في أي عام يتم إعفاء الشاحنات من ELD؟

سائقو المركبات ذات المحركات* المصنعة قبل عام 2000. للتوضيح، يشير مصطلح ما قبل عام 2000 إلى سنة طراز المحرك، وليس سنة طراز السيارة. لذا، إذا كانت السيارة من طراز عام 2000 مزودة بمحرك من عام 1999، فليست هناك حاجة للامتثال لقاعدة ELD.

في أي عام تحتاج الشاحنات إلى ELD؟

أي شاحنة تم تصنيع محركها بعد عام 2000، تحتاج إلى ELD. للتوضيح، يشير هذا إلى سنة طراز المحرك وليس سنة طراز الشاحنة.

هل المشغلون المالكون معفون من ELD؟

نعم. تنطبق قاعدة FMCSA ELD على سائقي الشاحنات التجارية بين الولايات، بما في ذلك مشغلو المالك وشركات النقل الصغيرة، الذين يُطلب منهم الاحتفاظ بسجل حالة الخدمة (RODS) وHOS.

في عام 2018، كانت هناك محاولة لتمرير مشروع قانون لإعفاء شركات النقل الصغيرة من ELD إلا أنها لم تنجح.

ما هو استثناء المسافات القصيرة؟

لا يُطلب من أولئك الذين يسافرون لمسافات قصيرة بمركباتهم التجارية (CMVs) إنشاء سجل لحالة الخدمة (سجل). هناك متطلبان للتأهل لهذا "استثناء لمسافات قصيرة" من القسم 395.1 (هـ):

استثناء نصف قطر 100 ميل جوي - العمل ضمن دائرة نصف قطرها 100 ميل جوي (115.08 ميلًا قانونيًا) من موقع الإبلاغ عن العمل العادي، والعودة إلى الموقع، والخروج من العمل خلال 12 ساعة متتالية.
- يجب أن تحتفظ شركة النقل الخاصة بك بسجلات زمنية للأوقات التي تبلغ فيها عن العمل وتخرج منه كل يوم، وإجمالي ساعات العمل كل يوم. ليس من الضروري أن يكون لديك هذه السجلات في شاحنتك.
- هذا الاستثناء اختياري. على سبيل المثال، قد تختار أنت وصاحب العمل استخدام سجل على الرغم من وجودك ضمن نطاق 100 ميل جوي، بحيث لا يتعين عليك تسريحك من العمل خلال 12 ساعة من ذلك اليوم.

استثناء لنصف قطر يبلغ 150 ميلًا جويًا (المسافات القصيرة غير CDL) - تشغيل مركبات CMV التي لا تتطلب رخصة قيادة تجارية (CDL). ينطبق استثناء المسافات القصيرة غير CDL في الأيام التي:
- قيادة شاحنة لا تتطلب CDL،
- اعمل ضمن دائرة نصف قطرها 150 ميلًا جويًا (انظر الصفحة 3 للحصول على شرح "الأميال الجوية") من موقع تقارير عملك العادي والعودة إلى هناك كل يوم.
- اتبع متطلبات التوقف عن العمل لمدة 10 ساعات ومتطلبات القيادة لمدة 11 ساعة، • لا تقود السيارة بعد الساعة 14 بعد وصولك إلى الخدمة لمدة 5 أيام من أي فترة 7 أيام متتالية، و
- لا تقم بالقيادة بعد الساعة السادسة عشرة بعد وصولك إلى الخدمة لمدة يومين من أي فترة مدتها 7 أيام متتالية.

هل من المفترض الاحتفاظ بأي سجلات لهذه الاستثناءات؟

نعم. يجب أن يحتفظ حامل المحرك بسجل زمني محدد للسائق عند استخدام أي استثناء للمسافات القصيرة. يجب أن تظهر:

الوقت الذي يحضر فيه السائق الخدمة كل يوم.
الوقت الذي يتم فيه إعفاء السائق من الخدمة كل يوم.
إجمالي عدد ساعات العمل يوميا.
إجمالي وقت الخدمة للأيام السبعة السابقة للسائقين الذين يتم استخدامهم لأول مرة أو بشكل متقطع.

ملاحظات هامة لكلا الحكمين:

بالنسبة للمسافات القصيرة، من المتوقع أن يأخذ السائق استراحة لمدة 30 دقيقة كل ثماني ساعات.
يجب على شركة النقل الاحتفاظ بهذا السجل والاحتفاظ به لمدة ستة أشهر، تمامًا مثل أي مستند آخر لساعات الخدمة.
لا يتطلب أي من الاستثناءين من الناقل الاحتفاظ بسجلات زمنية لأيام إجازة السائق.

ما هو استثناء المسافات القصيرة لمدة 16 ساعة؟

كما هو مدرج في دليل FMCSA للسائقين: إذا كنت تعود عادةً إلى موقع تقارير عملك وتعود إلى المنزل في نهاية يوم عملك، فقد تتمكن من استخدام استثناء المسافات القصيرة لمدة 16 ساعة. يسمح لك هذا الاستثناء بتمديد فترة القيادة من 14 ساعة متتالية إلى 16 ساعة مرة واحدة كل 7 أيام متتالية. لاستخدام هذا الاستثناء، يجب عليك القيام بما يلي:

يجب عليك العودة إلى موقع تقارير عملك في ذلك اليوم، بالإضافة إلى آخر 5 جولات عمل. جولة العمل هي الفترة الزمنية التي تبدأ من وقت مجيئك إلى العمل حتى مغادرتك العمل. إنه "يوم العمل" الخاص بك، وهو الوقت بين فترات الراحة التي لا تقل عن 10 ساعات متتالية.
يجب أن يتم إطلاق سراحك من الخدمة خلال 16 ساعة بعد مجيئك إلى الخدمة.
يجب عليك استخدام هذا الاستثناء مرة واحدة فقط كل 7 أيام متتالية (ما لم تأخذ 34 ساعة متتالية من الراحة لإعادة تشغيل فترة 7/8 أيام).

لا يجوز لك استخدام هذا الاستثناء إذا كنت مؤهلاً للحصول على "استثناء المسافات القصيرة غير CDL" الموضح سابقًا. تم العثور على هذه اللائحة في القسم 395.1 (س).

ما هو الإعفاء من طراز سنة ما قبل عام 2000؟

لن يخضع مالكو ومشغلو الشاحنات المجهزة بمحركات موديل 1999 وما فوق لتفويض جهاز التسجيل الإلكتروني، بغض النظر عن سنة طراز الشاحنة، وفقًا للإدارة الفيدرالية لسلامة ناقلات السيارات.

ومع ذلك، إذا كانت سنة طراز الشاحنة أقدم من 2000، ولكن سنة طراز المحرك هي 2000 أو أحدث، فلا يزال يتعين على السائق الالتزام بتفويض ELD. إذا كان المحرك لا يدعم وحدة التحكم في المحرك (ECM)، فيجب أن يستخدم الأسطول وحدة ELD التي لا تعتمد على اتصال ECM.

لا يُطلب من السائق أن يمتلك وثائق تؤكد سنة طراز محرك السيارة، ولكن يتعين على شركات نقل السيارات الاحتفاظ بجميع الوثائق المتعلقة بتغييرات المحرك والمحرك في مكان العمل الرئيسي.

ما هو استثناء ظروف القيادة المعاكسة؟

إذا أدت ظروف القيادة المعاكسة غير المتوقعة إلى إبطاء سرعتك، فيمكنك القيادة لمدة تصل إلى ساعتين إضافيتين لإكمال ما كان يمكن قيادته في الظروف العادية. هذا يعني أنه يمكنك القيادة لمدة تصل إلى 13 ساعة، وهو ما يزيد بساعتين عن المسموح به في الظروف العادية. ظروف القيادة المعاكسة تعني أشياء لم تكن على علم بها عندما بدأت الجري، مثل الثلج أو الضباب أو توقف حركة المرور بسبب حادث. لا تتضمن ظروف القيادة المعاكسة المواقف التي يجب أن تكون على علم بها، مثل حركة المرور المزدحمة خلال فترات "ساعة الذروة" النموذجية. على الرغم من أنه يجوز لك القيادة لمدة ساعتين إضافيتين بموجب هذا الاستثناء، يجب ألا تقود السيارة بعد الساعة الرابعة عشرة على التوالي.

هل هناك أي استثناءات محددة أخرى؟

وقد احترمت FMCSA حتى الآن بعض طلبات الإعفاء؛ وقد منحت إعفاءات مؤقتة من الولاية لـ ناقلات الماشيةو Old Dominion Freight Line و جمعية الصور المتحركة الأمريكية. رفضت FMCSA مؤخرًا طلب جمعية السائقين المستقلين للمالك والمشغل للحصول على إعفاء من قاعدة جهاز التسجيل الإلكتروني.

لمزيد من المعلومات يرجى الرجوع إلى موقع FMCSA على https://www.fmcsa.dot.gov/

كيفية استخدام الاستثناءات مع تطبيق DriverLog؟

سجل السائق يجعل من السهل عليك عرض حالة الخدمة الحالية والمتبقية للنوبة والدورة.
يمكنك تغيير حالة واجبك بضغطة زر واحدة، دون الحاجة إلى التنقل في القائمة المعقدة. يقوم DriverLog بتحديث حالتك تلقائيًا عند بدء القيادة وتوقفها.

بالنسبة لمساعدي السائقين، يقوم DriverLog بتسجيل حالة الخدمة لمساعدي السائقين بسلاسة. يستطيع مساعدو السائق الوصول إلى بياناتهم حتى يتمكنوا من عرض سجلاتهم أو معرفة مقدار الوقت المتبقي لديهم، حتى أثناء استمرار تشغيل سجلات السائق. يعد التبديل بين برامج تشغيل الفريق أمرًا بسيطًا مثل النقر فوق الزر.
من خلال عرض الضابط المحمي بكلمة مرور، يجعل DriverLog من الآمن والسهل التعامل مع عمليات تفتيش DOT بسهولة.