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Mobile Fahrer-App und IoT-Gateway

DriverLinkDas Fahrertelefon zum Flotten-Tracker machen

Umfassendes Flottenmanagement, GPS-Ortung und beidseitige Nachrichten über die Mobiltelefone Ihrer Fahrer.

Die DriverLink-Flottenortungs-App hilft Fahrern und Managern, produktiver zu arbeiten, die Kommunikation mit der Disposition zu verbessern und GPS-Ortung sowie Aufgaben wie Geofence- und Geschwindigkeitswarnungen, Echtzeitortung, Verlauf und Berichte zu vereinfachen. Bleiben Sie unterwegs verbunden und erhalten Sie Echtzeitmeldungen zu Ihrer Flotte.

GPS über das Smartphone Beidseitiger Nachrichtenaustausch BLE-Sensor-Gateway

Alles für Fahrer in einer mobilen App

GPS-Ortung, Flottenkommunikation und Übersicht über Betriebsmittel in der Nähe – ohne weiteres Gerät in der Kabine.

Werkzeug-Tracking

Nutzen Sie DriverLink als BLE-Gateway in der Nähe von Mini Air Trackern an Werkzeugen und tragbaren Geräten.

Fahrervernetzung

Senden Sie Push-Warnungen und beidseitige Nachrichten direkt an das Smartphone jedes Fahrers.

Einfach und günstig

Nutzen Sie das vorhandene Smartphone oder Tablet des Fahrers – ohne zusätzliche Hardware in der Kabine.

IoT-Gerätebestand

Gateway zur Werkzeugortung

DriverLink kann als BLE-Gateway für Wireless Links Mini Air Tracker dienen. Fahrer können Werkzeuge in der Nähe einsehen und Warnungen erhalten, wenn markierte Geräte nach einem Auftrag zurückbleiben könnten.

DriverLink-Architektur zur BLE-Werkzeugortung
Kommunikation mit der Disposition

Beidseitiger Nachrichtenaustausch

Senden Sie von der Fleet.Net-Cloud-Plattform Nachrichten an einzelne Fahrer oder gleichzeitig an Fahrergruppen. Dank Lesebestätigungen wissen Sie, wann Nachrichten zugestellt und gelesen wurden.

DriverLink-Nachrichtenaustausch mit der Disposition
Telematik ohne zusätzliche Hardware

Fahrer-Smartphones in GPS-Tracker verwandeln

Erweitern Sie ausgewählte Flottenabläufe auf das Smartphone des Fahrers: mobile Ortung, beidseitige Nachrichten, Benachrichtigungen, Formulare und unterstützte BLE-Werkzeugerfassung. Für kontinuierliche Diagnose, Sensoreingänge oder dedizierte Ortung kann weiterhin Fahrzeugtelematikhardware sinnvoll sein.

DriverLink-Mobilansicht für GPS-Ortung und Notfallwarnungen
Kühlketten-Liefernachweis

Temperaturwarnungen

Für die Kühlkette informiert die DriverLink-App den Fahrer laufend über die aktuelle Temperatur und warnt bei Abweichungen von festgelegten Grenzwerten. Sie zeigt außerdem den Temperaturverlauf des Tages grafisch an, den der Fahrer bei der Auslieferung gekühlter Fracht dem Kunden vorlegen kann.

Drahtlose DriverLink-Temperaturüberwachung mit Verlauf

DriverLink-Flottenortungs-App – Häufig gestellte Fragen

Häufige Fragen zu mobiler Ortung, Nachrichten, BLE-Erfassungen, Temperaturübersicht und dazu, wann separate Fahrzeughardware weiterhin sinnvoll ist.

Benötigt DriverLink spezielle Hardware im Fahrzeug?
DriverLink unterstützt ausgewählte mobile Abläufe ohne separaten Tracker, ersetzt jedoch nicht in jeder Anwendung Fahrzeughardware. Dedizierte Telematikgeräte bleiben für kontinuierliche Fahrzeugdiagnose, Sensoreingänge, zuverlässigen Zündstatus und Installationen sinnvoll, die nicht vom Fahrertelefon abhängen sollen.
Wie erkennt DriverLink zurückgelassene Werkzeuge am Einsatzort?
DriverLink erkennt unterstützte BLE-Tags an Werkzeugen und ordnet die Erfassungen dem mobilen Nutzer und Standort zu. Konfigurierte Abläufe können den Fahrer benachrichtigen, wenn erwartete Geräte vor oder während der Abfahrt nicht mehr erkannt werden.
Können Disponenten Gruppennachrichten mit Lesebestätigungen senden?
DriverLink unterstützt beidseitige Kommunikation mit Fleet.Net. Verfügbare Gruppenmeldungen, Zustellstatus und Bestätigungsverhalten sollten für die eingesetzte App-Version und den Arbeitsablauf bestätigt werden.
Wie unterstützt DriverLink Fahrer bei der Auslieferung gekühlter Fracht?
In einer kompatiblen Kühlketteninstallation kann DriverLink freigegebene Temperaturinformationen und konfigurierte Warnungen anzeigen. Historische Diagramme unterstützen Liefer- und Qualitätsabläufe, sollten aber ohne Prüfung der Sensorabdeckung und Betriebsverfahren nicht als Nachweis einer ununterbrochenen Kühlkette bezeichnet werden.