كيف تقوم إنترنت الأشياء بتحويل إدارة الأسطول وتكنولوجيا المعلومات

على مدى السنوات القليلة الماضية، سمعنا عبارة "IOT" أكثر من ذي قبل. بالنسبة لأولئك منا الذين يعملون في مجال تتبع المركبات أو في مجال المركبات بشكل عام، يبدو أن إنترنت الأشياء (IOT) قابل للتبديل مع تكنولوجيا المعلومات. 

هذا ليس هو الحال. هناك اختلافات، وكلما تطور إنترنت الأشياء، كلما زاد تحويل إدارة الأسطول والاتصالات عن بعد. لقد قدمنا ​​أدناه مراجعة سهلة للمصطلحات بالإضافة إلى ملخص حول الطريقة التي ستؤدي بها إنترنت الأشياء إلى تحويل إدارة الأسطول والاتصالات عن بعد. قراءة سعيدة!

ما هو الفرق بين إنترنت الأشياء وتقنية المعلومات؟

تعتبر تكنولوجيا المعلومات في بعض النواحي أم تكنولوجيا إنترنت الأشياء. قبل كل التحولات، كانت تقنية المعلومات طريقة بسيطة لتلقي المعلومات ونقلها إلى جهاز كمبيوتر معين، لذلك في أذهان العملاء المحتملين، فهي مرتبطة بشيء قديم ومكلف ومحدود للغاية في الوظائف.

إنترنت الأشياء هو تطور ودمج الأنظمة والتقنيات. يغطي إنترنت الأشياء مجموعة حلول أوسع من تلك التي تغطيها تقنية المعلومات عن بُعد، والتي يمكن اعتبارها جزءًا من التواصل بين الآلة والآلة. إنترنت الأشياء هو الخطوة التالية في السلسلة بعد تكنولوجيا المعلومات. يمكنه أداء مهامه، ولكنه يتضمن أيضًا نطاقًا أوسع بكثير من الإمكانيات. وفي المقابل، يُشار عادةً إلى كل شيء تقدمي بمصطلح جديد.

تم إنشاء مصطلح إنترنت الأشياء ونشره بشكل أساسي، وذلك في المقام الأول لتسويق جولة جديدة من تطوير التكنولوجيا في نظر العملاء.

في الوقت الحالي، تشترك تكنولوجيا المعلومات وإنترنت الأشياء في نفس السوق، ولكن تدريجيًا ستنخفض نسبة تكنولوجيا المعلومات وإنترنت الأشياء فيها، وهو ما يبرره تطوير تكنولوجيا إنترنت الأشياء وتخفيض تكلفتها.

وبعبارة أخرى، ستكون الاتصالات عن بعد جزءًا من حل نظام أكبر في مجال إنترنت الأشياء. بغض النظر عن الصناعة، سيكون لديك تحليلات البيانات والنظام الأساسي السحابي وأجهزة الاستشعار على سبيل المثال لا الحصر.

ما هو التليماتية؟

Telematics هي التكنولوجيا التي تساعد في تتبع المركبات المتصلة باستخدام تكنولوجيا المعلومات وبروتوكولات الاتصال.

التليماتية هو مجال الحركة عن بعد. تيلي = بعيد، ماتيك = حركة. (التلقائي يعني الحركة في حد ذاته). تُعرف أجهزة التحكم عن بعد أيضًا باسم أجهزة GPS باللغة العامية. في الواقع، نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) هو شبكة من الأقمار الصناعية المستخدمة للعثور على الموقع الدقيق لنقطة ما على الأرض. لذلك، يتلقى جهاز الاتصالات عن بعد موقعه على الأرض (خط العرض وخط الطول) وينقل هذه البيانات إلى خادم تم تكوينه في الجهاز.

لتمكين تكنولوجيا المعلومات، تقوم شركات الأساطيل بدمج وحدة معلوماتية مقاومة للاصطدام في السيارة. تقوم وحدة الاتصالات عن بعد بجمع البيانات مثل موقع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والمحرك ومعلومات التشخيص وسرعة السيارة وما إلى ذلك، وتنقل البيانات إلى النظام الأساسي السحابي لإنترنت الأشياء من خلال قناة اتصال آمنة. يتم جمع رؤى قابلة للتنفيذ من أجل زيادة إنتاجية الأسطول وكفاءته.

كيف يؤثر إنترنت الأشياء على إدارة الأسطول

لقد أدى الاعتماد الشامل لإنترنت الأشياء إلى تحقيق قيمة تجارية هائلة في توصيل المركبات والأصول بالإضافة إلى جمع البيانات. لقد تطورت العديد من الصناعات التي لم تكن قادرة على تتبع أصولها في الماضي، إلى حد أنه يمكن ربط أي أداة أو أصل بتكلفة منخفضة عبر أجهزة إنترنت الأشياء، مما يسمح بالتقاط البيانات وتفسيرها والتصرف بناءً عليها.

علامات أصول إنترنت الأشياء تمكين جمع البيانات المبسطة عبر أساطيل كاملة. يمكن لمستشعرات إنترنت الأشياء أن تتكامل بسلاسة داخل منصة إدارة الأسطول لتجميع البيانات ذات الصلة وفرزها بسرعة وكفاءة أكبر وتوصيل منصة إدارة الأسطول الحالية بمنصة أكثر قوة تراقب جميع أصول الشركة وليس مركباتها فقط. 

من خلال وجود إنترنت الأشياء المتكامل في كل مكان منصة إدارة الأسطول، يمكن للمنظمة:

• قم بتوصيل الأدوات أو الأصول التي لم يكن من الممكن توصيلها في الماضي للحصول على رؤية في الوقت الفعلي والحصول على رؤى قابلة للتنفيذ.
• قم بوضع علامة على الأصول باستخدام علامات إنترنت الأشياء واحصل على معلومات مثل الموقع والوقت والتاريخ ودرجة الحرارة وما إلى ذلك وأرسلها إلى منصة سحابية واحدة للحصول على رؤية في الوقت الفعلي. 
• احصل على صورة تشغيلية دقيقة لاتخاذ قرارات أكثر استنارة

ما هي بعض حالات استخدام إدارة أسطول إنترنت الأشياء؟

• مجسات درجة الحرارة- يمكن لأجهزة استشعار درجة حرارة إنترنت الأشياء الموضوعة على السلع والطرود والحاويات والمبردات الحساسة لدرجة الحرارة نقل بيانات درجة الحرارة إلى مديري الأساطيل مما يسمح لهم بتحديد ما إذا كانت هناك مشكلة متعلقة بدرجة الحرارة بسرعة. وهذا يساعد على حفظ المنتجات والشحنة الإجمالية مما يؤدي إلى تقليل التلف في اللحظة الأخيرة.
• تتبع الأداة– توفر مستشعرات إنترنت الأشياء الموضوعة على الأدوات إمكانية الرؤية لمدير الأسطول. تساعد التنبيهات المتعلقة بالوضع في غير محله أو السرقة على تقليل الخسارة والمساعدة في إدارة المخزون.
• إدارة النفايات– توفر أجهزة استشعار إنترنت الأشياء الموضوعة على صناديق القمامة أو صناديق القمامة إمكانية التتبع والرؤية. إذا لزم الأمر، يمكنه الإشارة إلى مكالمة خدمة فقط عند الحاجة إليها مقابل فترات زمنية روتينية. يساعد هذا النوع من المراقبة المستندة إلى الحالة على تقليل تكاليف الخدمة مع تحسين الدقة وخدمة العملاء.

يساعد إقران إنترنت الأشياء مع تقنية إدارة الأسطول مشغلي الأساطيل على تبني التحليلات التنبؤية. وهذا يوفر السياق اللازم لتحقيق إدارة استباقية وميزة تنافسية في عدد من المجالات التشغيلية الرئيسية.

إدارة أسطول إنترنت الأشياء مع وصلات لاسلكية

للحصول على فوائد إنترنت الأشياء مع إدارة الأسطول، يجب على المؤسسات التأكد من أن لديها منصة حديثة لإدارة الأسطول تسمح باتصال إنترنت الأشياء وتدعم الاتصال السلس. 

يجب أن توفر منصة إدارة الأسطول الحديثة اتصال WIFI بالإضافة إلى اتصال مستشعر IOT، ويتم عرض كل ذلك على لوحة تحكم سحابية مركزية واحدة مع التقارير والبيانات.

تستفيد Wireless Links من نظام أساسي مركزي قائم على السحابة لمراقبة وتتبع أسطول المركبات والأصول لديك. للاتصال بإنترنت الأشياء، نحن نقدم حلول RFID النشطة والسلبية بالإضافة إلى علامات إنترنت الأشياء المصغرة وتطبيق الهاتف المحمول. 

لمعرفة المزيد حول حل إنترنت الأشياء الخاص بنا، تفضل بزيارة موقعنا علامة إنترنت الأشياء المصغرة صفحة. 

الحواشي

[1] https://www.quora.com/What-is-the-differnece-between-IoT-and-Telematics 

[2] https://www.quora.com/In-the-world-of-IoT-what-is-telematics

احصل على العرض التوضيحي وعرض الأسعار

اسم * اسم الشركة * بريد إلكتروني * رقم التليفون * المنصب الوظيفي * موقعك: مدير الأسطول مدير العمليات متكامل موزع # من المركبات * # من المركبات 1-10 11-50 51-100 101-500 501-1000 1000-5000 5,001+ اسقاط * الولايات المتحدة أفغانستان ألبانيا الجزائر ساموا الأمريكية أندورا أنغولا أنغيلا القارة القطبية الجنوبية أنتيغوا وبربودا الأرجنتين أرمينيا أروبا أستراليا النمسا أذربيجان جزر البهاما البحرين بنغلاديش بربادوس بيلاروسيا بلجيكا بليز بنين برمودا بوتان بوليفيا البوسنة والهرسك بوتسوانا البرازيل بروناي بلغاريا بوركينا فاسو بوروندي كمبوديا الكاميرون كندا الرأس الأخضر جزر كايمان جمهورية أفريقيا الوسطى تشاد شيلي الصين كولومبيا جزر القمر الكونغو كوستاريكا كوت ديفوار كرواتيا كوبا قبرص الجمهورية التشيكية الدنمارك جيبوتي دومينيكا جمهورية الدومينيكان تيمور الشرقية الاكوادور مصر السلفادور غينيا الاستوائية إريتريا إستونيا أثيوبيا فيجي فنلندا فرنسا غيانا الفرنسية بولينيزيا الفرنسية الجابون غامبيا جورجيا ألمانيا غانا جبل طارق اليونان جرينلاند غرينادا غوام غواتيمالا غينيا غينيا بيساو غيانا هايتي هندوراس هونج كونج هنغاريا أيسلندا الهند أندونيسيا إيران العراق أيرلندا إسرائيل إيطاليا جامايكا اليابان الأردن كازاخستان كينيا كيريباتي كوريا الشمالية كوريا الجنوبية الكويت قيرغيزستان لاوس لاتفيا لبنان ليسوتو ليبيريا ليبيا ليختنشتاين ليتوانيا لوكسمبورغ مقدونيا مدغشقر ملاوي ماليزيا جزر المالديف مالي مالطا جزر مارشال موريتانيا موريشيوس المكسيك ميكرونيزيا مولدوفا موناكو منغوليا الجبل الأسود مونتسيرات المغرب موزمبيق ميانمار ناميبيا ناورو نيبال هولندا نيوزيلندا نيكاراغوا النيجر نيجيريا النرويج جزر ماريانا الشمالية عمان باكستان بالاو فلسطين بنما بابوا غينيا الجديدة باراجواي بيرو فيلبيني بولندا البرتغال بورتوريكو قطر رومانيا روسيا رواندا سانت كيتس ونيفيس سانت لوسيا سانت فنسنت وجزر غرينادين ساموا سان مارينو سان تومي وبرينسيبي المملكة العربية السعودية السنغال صربيا والجبل الأسود سيشيل سيراليون سنغافورة سلوفاكيا سلوفينيا جزر سليمان الصومال جنوب أفريقيا جنوب السودان إسبانيا سريلانكا السودان سورينام سوازيلاند السويد سويسرا سوريا تايوان طاجيكستان تنزانيا تايلاند توغو تونغا ترينيداد وتوباغو تونس ديك رومى تركمانستان توفالو أوغندا أوكرانيا الإمارات العربية المتحدة المملكة المتحدة الولايات المتحدة أوروغواي أوزبكستان فانواتو مدينة الفاتيكان فنزويلا فيتنام جزر فيرجن البريطانية جزر فيرجن الأمريكية اليمن زامبيا زيمبابوي يرجى توضيح احتياجات التتبع/الرصد الخاصة بك.