تسجيل الدخول طلب عرض سعر

إعفاءات تفويض ELD الكندية

إعفاءات تفويض ELD الكندية

ELD الكندي يقترب بسرعة. من المهم أن نفهم تمامًا تفويض ELD الكندي والاستعداد له قبل الموعد النهائي في 12 يونيو 2021، خاصة بالنسبة لأولئك الذين يسافرون عبر الحدود ويجب عليهم الالتزام بالقواعد الأمريكية والكندية.

قم بزيارة مقالتنا المخصصة على حكم ELD الكندي للتعرف على الولاية الكاملة.

**تحديث**

ومن المهم الإشارة إلى أن كندا قررت فترة تنفيذ تدريجية، وهذا هو بيان وزير النقل:

"على هذا النحو، وبدعم من المقاطعات والأقاليم، وبالتشاور مع الصناعة، سنعمل معًا على التنفيذ الناجح والفعال لفترة إنفاذ تدريجية. وهذا سيعطي وقتًا كافيًا للصناعة للحصول على أجهزة تسجيل إلكترونية معتمدة وتثبيتها دون عقوبة اعتبارًا من 12 يونيو 2021. وستتألف تدابير الإنفاذ المبكرة من التعليم والتوعية. "

اقرأ البيان كاملا هنا.

ما هي الإعفاءات من تفويض Canada-ELD؟

وفقا ل كندا الجريدة الجزء 2، هناك أربعة استثناءات رئيسية من ELDs:

سيتم إعفاء المركبات التجارية إذا:

  • أنهم يعملون بموجب تصريح من مدير HOS الإقليمي أو الإقليمي؛
  • الحصول على إعفاء قانوني؛
  • إنهم يخضعون لاتفاقية إيجار بشروط تقل عن 30 يومًا؛
  • إنهم يشغلون مركبة تم تصنيعها قبل عام 2000.
  • بالإضافة إلى ذلك، هناك استثناءات تنطبق على سائقي الشاحنات أنفسهم. سيتم إعفاء سائقي الشاحنات من استخدام ELDs في كندا إذا كانوا يقعون ضمن إعفاء المسافات القصيرة ولا يقودون سياراتهم خارج دائرة نصف قطرها 160 كيلومترًا من محطتهم الرئيسية.

بما أن المشغلين الكنديين يمكنهم أيضًا القيادة في الولايات المتحدة، ما هي الإعفاءات من تفويض ELD الأمريكي؟

في الولايات المتحدة، تسمح الإدارة الفيدرالية لسلامة حاملي السيارات (FMCSA) حاليًا بإعفاءات تفويض ELD التالية:

  • سائقي المسافات القصيرة
  • السائقون الذين يعملون ضمن دائرة نصف قطرها 100 ميل جوي، والذين يمكنهم الاستمرار في استخدام بطاقات الوقت
  • سائقو الشحن من غير CDL (رخصة القيادة التجارية) الذين يعملون ضمن دائرة نصف قطرها 150 ميلًا جويًا
  • مشغلي "القيادة بعيدًا، السحب بعيدًا".
  • المركبات المصنعة قبل موديل عام 2000.
  • ناقلات الماشية و ag 

هل يغير تفويض ELD الكندي قاعدة ساعات الخدمة؟

لا يغير تفويض ELD الكندي قواعد ساعات الخدمة المعمول بها بالفعل؛ ستقوم بمراقبة امتثال معظم السائقين وشركات النقل للقواعد من خلال اشتراط استخدام جهاز تسجيل إلكتروني معتمد.

ما هي الاختلافات بين قواعد تفويض ELD في الولايات المتحدة وكندا؟

هناك بعض الاختلافات الطفيفة بين اللوائح الكندية والأمريكية بشأن ELDs بالإضافة إلى قاعدة تحول العمل. 

  • على عكس تفويض ELD الأمريكي، لا تحتوي النسخة الكندية على بند جدي لـ ERDs (مثل AOBRDs).
  • لا يوجد إعفاء من القيادة والقطر في تفويض ELD الكندي.
  • حدود كندا النقل الشخصي إلى 75 كم أو 46.6 ميلاً في اليوم. عند الكيلومتر 76، يتحول ELD إلى حالة القيادة، وبعد ذلك سيتعين على السائقين إجراء إعادة ضبط كاملة قبل أن يتمكنوا من استخدام وسائل النقل الشخصية مرة أخرى.
  • كندا لديها قاعدة تحول العمل, ولديك حكم اليوم, وهناك متطلبات متعددة ضمن تلك المتطلبات حتى في تقسيم وقت النوم. هناك اختلافات بين سائقي الفريق والسائقين الفرديين. هناك اختلافات في "الدورات (70 ساعة في 7 أيام و 120 ساعة في 14 يومًا). ولعل أكبر تغيير قادم في طريقنا هو أن اللوائح الكندية تنص على أن السائق لديه السيطرة على العديد من هذه الأشياء.
  • يجب على ELDs الكندية أيضًا تلبية متطلبات المعيار الفني لأجهزة التسجيل الإلكترونية تم نشره بواسطة المجلس الكندي لمسؤولي النقل بالسيارات (CCMTA) والذي يحدد الحد الأدنى من المتطلبات.
  • لن يقوم السائقون الكنديون بنقل السجلات إلكترونيًا إلى نظام فيدرالي مثل eRODS في الولايات المتحدة. سيُطلب من السائقين إرسال ملف نقل تم إنشاؤه خصيصًا بالبريد الإلكتروني إلى المسؤولين، وقد يكون لدى المسؤولين برنامج لتحويل الملف إلى تنسيق قابل للقراءة. وتنتظر الصناعة المزيد من التفاصيل حول هذه العملية.

الفرق الرئيسي بين ELD الأمريكي والكندي

أحد الاختلافات الرئيسية هو أن ELDs الكندية يجب أن تكون معتمدة من طرف ثالث، وليست معتمدة ذاتيًا. في الولايات المتحدة، أجهزة ELD هي معتمد ذاتيًا من قبل الشركة المصنعة التي تستوفي المتطلبات، ثم يتم تسجيلها لدى الإدارة الفيدرالية لسلامة حاملي السيارات (FMCSA). التحالف الكندي للنقل بالشاحنات لديه أيدت بشدة هذا الإجراء، موضحًا أنه سيساعد في تعزيز الامتثال العام وتثبيط العبث بالجهاز.

ما هي أوجه التشابه مع ولاية ELD الأمريكية؟

تتشابه لوائح ELD الكندية في كثير من النواحي مع اللوائح الأمريكية الحالية بشأن التسجيل الإلكتروني، والتي دخلت حيز التنفيذ في ديسمبر 2017. وفيما يلي أوجه التشابه:

  • لا تتغير لوائح ساعات الخدمة (HOS).
  • الاحتفاظ بالبيانات: سيتعين على ELDs تجميع ملف الإخراج ونقله، وسيُطلب من شركات النقل الاحتفاظ بسجلات حالة الخدمة للسائقين لمدة ستة أشهر.
  • تزامن مع المحرك
  • توفير تتبع GPS
  • التقاط وقت القيادة تلقائيا
  • استخدم شاشة العرض التي تظهر على الشاشة لإظهار المفتشين على جانب الطريق
  • يتيح نظام ELD للسائقين استخدام حالات قيادة خاصة؛ نقل الفناء (YM) والنقل الشخصي (PC)
  • لدى ELD آلية للتحقق من السجلات والموافقة على التعديلات

من الذي أنشأ قاعدة تفويض ELD النهائية لكندا، ومن المسؤول عن التصديق على ELDs؟

تم إصدار قاعدة تفويض ELD النهائية بواسطة النقل كنداوهي مؤسسة اتحادية مسؤولة عن سياسات وبرامج النقل.

وكجزء من هذه القاعدة، تطلب هيئة النقل الكندية موافقة طرف ثالث على أجهزة ELD قبل أن يتم بيعها أو تركيبها. في الوقت الحالي، هناك هيئة خارجية فقط للتصديق على ELDs في كندا، وهي FPInnovations.

أين يمكنني العثور على موارد إضافية حول تفويض ELD الكندي؟

يمكنك العثور على موارد إضافية في الروابط التالية:

اكتشف كيف لدينا حل إدارة الأسطول يمنحك الرؤية التي تبحث عنها من خلال عمليات التكامل لتتبع الأصول، وكاميرات داش، وELD، ومراقبة درجة الحرارة، وغير ذلك الكثير! 


اتصل بنا لمعرفة المزيد!

تحدث معنا عن احتياجاتك من ELD!

لا التزام! املأ النموذج أدناه وسيقوم أحد أعضاء فريق المبيعات لدينا بالرد عليك




























إرسال