Piccolo STX- ES

fleet management tracker

Piccolo STX

Rastreo de Vehículos Simplificado y Asequible desde la Innovación.

* Disponible En Redes 4G LTE En Todo El Mundo

Piccolo STX es una puerta de enlace modular con instalación plug & play para vehículos, que proporciona a los administradores de flota una visibilidad completa y en tiempo real de la ubicación, el comportamiento del conductor, la interfaz de CAN Bus, el monitoreo de temperatura y el soporte BLE para el Cumplimiento de ELD.

Cómo Funciona

Instalación Plug & Play Con Arnés de Paso

Se conecta a casi cualquier vehículo en la carretera con una variedad de opciones de cable.

Modo de Operación

Piccolo STX lee e informa activamente sobre diagnósticos del motor, datos de combustible, comportamiento del conductor, datos de temperatura y más. Además, Piccolo STX proporciona visibilidad en equipos especializados a bordo, como el estado de la toma de fuerza.

Listo para ELD con soporte USB/BLE

Envía a través de BLE o Dual USB/BLE los Datos ECM a cualquier dispositivo móvil para cumplimiento de ELD, proporcionando la funcionalidad y confiabilidad de una computadora integrada de montaje fijo de una pieza por un precio económico.

Este Dispositivo Reforzado de Tamaño Pequeño Funciona En Cualquier Vehículo

Con una huella pequeña y un diseño resistente, el STX está testeado para detectar vibraciones, golpes, humedad y temperaturas extremas, y está construido para un rendimiento confiable bajo los rigores de las operaciones de flotas industriales que van desde vehículos ligeros hasta camiones pesados, maquinaria industrial y más.

Características

Diseño Modular, Elija Las Funcionalidades Que Necesita

USB/ BLE 4.1 Para ELD

Se conecta con cualquier dispositivo móvil y le transfiere los datos de diagnóstico del motor J1939 o J1708 para el cumplimiento de ELD a través de USB o bluetooth.

Sistema de Monitoreo de Comportamiento del Conductor

Detecta e informa comportamientos extremos de manejo, tales como aceleración repentina, cruce repentino de carriles, giros bruscos y frenado repentino

Monitoreo de temperatura

Monitoree hasta 6 compartimentos diferentes con una precisión de ± 0,5 ° C. Configure fácilmente Piccolo STX para informar periódicamente las lecturas de temperatura cuando la temperatura cambie más de X grados, y configure los límites de alarma para altas/bajas.

Diagnóstico del Motor

Detección automática del protocolo específico JBus. Envía datos CANbus OBDII, K-Line, J1939 y J1708, tales como: consumo de combustible, presión de aceite, distancia recorrida, RPM, y mucho más, al centro de control en tiempo real con cada información de GPS, o en un intervalo predeterminado (OTA configurable)

IO's

2 entradas digitales de IO, 1 salida digital y 1 entrada analógica para registros de eventos como encendido/apagado del motor, alarma de vibración, puerta abierta/cerrada.

Identificación del Conductor

Autoriza a los conductores a arrancar el vehículo con identificación del conductor mediante las llaves de Dallas o las llaves pasivas de RFID.

Batería de Respaldo

Batería de respaldo recargable integrada. Nivel de batería transmitido con todos los datos del GPS.

Envío Automático de Eventos

Almacena y reenvía hasta 5000 eventos y los envía automáticamente cuando la unidad vuelve a estar en cobertura celular.

Especificaciones Técnicas

  • GSM/GPRS or EDGE/HSPA+ (3G) or 4G  CATM NB1
  • Bandas de Frecuencia – 2G de Banda Cuádruple, 3G Europeo: 900/1800/2100 o 3G US 850/1900 MHZ. 4G NB1: Cat.M1 Y NB1, LTE-FDD:B1/B2/B3/B4/B5/B8/B12/ B13/B18/B19/B20/B26/B28 LTE-TDD:
  • ABS/PC ignífugo.
  • Dimensiones – 3,36” x 2” x 1” LWD (85mm x 52mm x 25,4mm).
  • 0,4 “(10 mm) adicionales en cada lado para los soportes de montaje.
  • Peso 3,17 oz (94 g) sin el cable.
  • Temperatura de Funcionamiento: -22° a 176°F (-30° a 80°C).
  • Temperatura de almacenamiento: -40° a 221°F (-40° a 105°C).
  • Humedad: 0 a 99% 110F (40C), sin condensación
  • Choque/Vibración/Mecánico: cumple o excede el estándar EIA RS-316B 3G (en funcionamiento), 20G (sin funcionamiento) direcciones XYZ 3. Cumple con SAE J1455.
  • Fuente de alimentación: 6DC -32VDC conectado a la batería del vehículo o portátil con conector de cigarrillo.
  • Contacto ESD de 4kV, 15kV de aire.
    Cuando se desconecta la alimentación externa, cambia automáticamente a la batería de respaldo recargable de litio de 1000 mA y 3,7 VCC.
    Protección interna reiniciable fusible 1Amp.
  • Entradas Digitales – dos 5VDC – 32VDC positivo.
  • Entradas analógicas: Una 0-5VDC.
  • Salidas Digitales: Un colector abierto de 500 mA.
  • Sensor analógico de temperatura interna
  • Antena celular o GPS Interna o Externa.
  • Sensor iButton.
  • Sensor de vibraciones.
  • Modo de transmisión: 200mA a 12VDC.
  • Modo de funcionamiento: 70mA a 12VDC.
  • Modo de espera (hibernación): 20 mA a 12 V CC (cuando se espera un evento externo con GPS activado).
  • Modo de suspensión: 5uA – (cambio al modo de suspensión automáticamente cuando el motor está apagado y/o cuando se desconecta la alimentación externa).
  • Canales de recepción SIRF Star IV 48.
  • En la instalación de la cabina (generalmente debajo del tablero de plástico).
  • Instalación Plug & Play con conector OBDII/J1939 o J1708 precableado al mazo de cables

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